2015年初，某空壓站機器呈現毛病，該客戶有更換壓縮機供貨商的計劃，得到信息后，OFA的出售黃榮紅充分認識到桐昆集團在江浙區(qū)域化纖工作的影響力，和OFA工程部一起深入空壓站內，丈量實踐用氣，剖析實踐能耗和機器運轉狀況，結合阿特拉斯離心機的特征，向客戶提出用一臺ZH15000替換現有兩臺離心機的計劃。一次次的客戶訪問、認真的流量丈量、具體功率核算和管網剖析，黃榮紅用實踐數據說話，向客戶說明該空壓站存在的問題，充分贏得了客戶的信任，終究黃榮紅成功拿到了這個訂單！離心機開機后，產氣量不變，但客戶核算每年可節(jié)約185萬元電

全新VSD +變速驅動技能均勻可降低能耗達50％2017年12月1日 – 我國上海 - 阿特拉斯·科普柯革命性的VSD+為中大型企業(yè)帶來業(yè)界搶先的運營本錢節(jié)約。該技能現在已應用到阿特拉斯·科普柯的大型噴油螺桿壓縮機。極其緊湊的GA 75-110 VSD+供給質量牢靠的空氣，一起均勻節(jié)能50％。GA 75-110 VSD+是工業(yè)上的顛覆性立異。憑借全新的GA 75-110 VSD+，阿特拉斯·科普柯滿足并超越了客戶的功率規(guī)范和方針。由于傳統(tǒng)的定速壓縮機無法習慣壓縮空氣需求的頻繁波動，而阿特拉斯·科普柯的變速驅動（VSD）能夠經過自動調節(jié)電機轉速來緊密匹配氣量需求。因

阿特拉斯真空泵是把氣體從設備內抽吸出來，從而使設備內的壓力低于一個大氣壓的設備。實際上，阿特拉斯真空泵是一種氣體運送機械，它把氣體從低于一個大氣壓的環(huán)境中運送到大氣中或與大氣壓力相同的環(huán)境中。那么阿特拉斯真空泵有多種類型呢，下面就來具體的說一說吧。阿特拉斯真空泵有哪幾種類型（1）按阿特拉斯真空泵結構分類a、機械式。這類真空泵類似于壓縮機，歸于容積型的有往復式與回轉式結構，還有歸于動力式的渦輪分子泵，它們都歸于抽除式真空泵。b、噴射泵。有噴射泵與分散泵兩種方法，還有將二者組合在一起的增壓泵，也都歸于抽

空壓機是用于壓縮氣體的設備，所以也叫空氣壓縮機，是一種用以壓縮空氣后供給動能的設備，由電機或者柴油機直接驅動壓縮機，吸入空氣后把空氣在儲氣罐內壓縮到必定數值，引起氣缸容積變化，從而發(fā)生氣動動力�？諝鈮嚎s機在結構上與泵相似，大多數空氣壓縮機是往復活塞，旋轉葉片或旋轉螺桿。今日就來帶我們了解一下阿特拉斯無油空壓機的作業(yè)原理是什么吧。阿特拉斯無油空壓機作業(yè)原理阿特拉斯無油空壓機是一種微型往復活塞壓縮機。當電機單軸驅動壓縮機曲軸旋轉時，通過連桿的傳動，帶有自潤滑而不添加任何潤滑劑的活塞進行往復運動。汽缸

阿特拉斯空壓機使用時必須要進行裝置和調試，裝置是較為簡略的，一般技術人員都能夠進行操作，而調試則需求空壓機技術人員進行。調試不僅包括個參數的設置它還包括壓力的設置。阿特拉斯空壓機怎么調壓力大小空壓機壓力設置需求按壓力開關，經過調理儲氣罐內的壓力的大小來調理空壓機的起停，對它進行保養(yǎng)。工廠在調試的時分，能夠根據企業(yè)的需求來調理壓力，調理好壓力后還需求設置好壓差。比方壓縮機發(fā)動時，向里面鼓勁，壓力抵達二十斤時，空壓機卸載或者停機。當壓力在十四斤時，阿特拉斯空壓機再次發(fā)動，它會有一個壓力差，首要意圖是

阿特拉斯空壓機是一種運送氣體和進步氣體壓力的機器。它在許多出產部門中使用極廣，尤其是在石油、化工出產中，阿特拉斯空壓機不僅是不可少的并且是要害的設備。阿特拉斯空壓機的作用及用處各種氣體通過阿特拉斯空壓機進步壓力后，大致有如下的用處。1、緊縮氣體作為動力空氣經過緊縮后能夠作為動力用，以驅動各種風動機械與風動工具，以及操控外表與自動化設備等。2、緊縮氣體用于制冷和氣體別離氣體經緊縮、冷卻而液化，用于人工制冷，這類阿特拉斯空壓機通常稱為制冰機或冰機。若液化氣體為混合氣時，可在別離設備中將各組分別離地別離

阿特拉斯空壓機是一種用以緊縮氣體的設備。阿特拉斯空氣緊縮機與水泵構造相似。大多數空氣緊縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。空氣緊縮機在工業(yè)領域也被廣泛運用，在長時間的運用過程中，空壓機難免會出現一些問題毛病，對其進行充分的保養(yǎng)保護，可以有用延伸阿特拉斯空壓機的運用期限，下面三瑞機械就給我們解說一下阿特拉斯空壓機要怎么保養(yǎng)保護？都有哪些保養(yǎng)內容，保養(yǎng)周期又是多少？阿特拉斯空壓機各部件要怎么保養(yǎng)和保護為了使阿特拉斯空壓機可以正常可靠地作業(yè)，保證機組的運用壽數，須制定詳細的保護方案，執(zhí)行定人操作、守

冷凝水是阿特拉斯空壓機的首要組成部分，排放不及時會銹蝕機組內部，下降潤滑油功能，影響機組運轉。那么冷凝水是怎樣發(fā)生的呢？又該怎樣排放呢？阿特拉斯空壓機為什么要放水空壓機冷凝水首要來自于空氣�？諌簷C吸入的空氣中是含有水分的，這些含有水分的氣體進入機組內部，隨著機組運轉溫度的上升這些水分會蒸騰，蒸騰的水分會隨壓縮空氣進入儲氣罐進行冷卻，冷卻時會分出許多液態(tài)水，我們稱其為冷凝水。假如這時處于旱季空氣濕度較大，冷凝水也會越多。其次空壓機低溫運轉也會發(fā)生冷凝水。機組運轉溫度低于水分蒸騰溫度會導致空氣中的水

阿特拉斯空壓機的常見毛病和處理方法：1、機組壓力低出現此缺點的原因有：實際用氣量大于機組輸出氣量；螺桿式空壓機放氣、進氣閥缺點(加載時無法關閉)；傳動系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過高，空氣濾清器堵塞；負載電磁閥(1SV)缺點；最小壓力閥卡死；用戶管網有泄露；壓力傳感器，壓力表，壓力開關等螺桿式空壓機缺點會導致機組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；2、電扇電機過載電扇變形；出現此缺點的原因有：電扇電機缺點；電扇電機熱繼電器缺點(老化)；接線松動；冷卻器堵塞；排風阻力大。3、機組油耗大或壓縮空氣含油量大出現此缺點